HowTo – Goldstecker löten
Wo durch Kabel viel Strom fließt, muss auch durch die Steckverbindungen viel Strom fließen. Metalle, die den Strom nicht so gut leiten, erhitzen sich durch ihren Eigenwiderstand.
Zum Beispiel beim Traxxas E-Maxx, der mit zwei Akkus betrieben wird, die eine Spannung von 16,8Volt liefern und die entsprechende Stromstärke dazu. Serienmäßig ist das Auto mit den Traxxas High Current Connectors ausgestattet. Dies sind Stecker mit Goldkontakten. Früher hatte der E-Maxx Tamiya Molex-Stecker am Regler und auch heute wird ein Großteil der Akkus mit diesen Steckern ausgeliefert. Für weniger hohe Stromflüsse sind diese Stecker optimal, da sie vorallem nur in einer Weise zusammen passen, wodurch Kurzschlüsse durch falsches Einstecken verhindert werden. Wenn man diese Tamiya Stecker im E-Maxx hat und eine flotte Fahrweise hat, also Motoren und Regler stark beansprucht, belastet auch alle leitenden Teile, wie die Stecker. Diese werden teilweise sogar so heiss, dass das Plastik des Steckers schmilzt und die Stecker nur noch durch das durchschneiden der Kabel trennbar sind. Um das zu verhindern hat Traxxas richtiger Weise in der neuen Maxx Version die Hochstromstecker verbaut. Es gibt noch andere Formen der Hochstromstecker, wie “Deans” oder die Bullet Goldstecker in verschiedenen Durchmessern, Längen und Ausführungen.
Hier die Goldstecker im Vergleich zum serien Traxxas-Stecker
Ich habe mich für die 4mm Goldstecker entschieden, da in vielen meiner Elektromodelle diese Tamiya Stecker verbaut waren, aber nicht lange gehalten haben. Angefangen mit dem E-Maxx habe ich alle meine Modelle auf Goldstecker umgerüstet und seit ich dem ich auch den neuen E-Maxx habe, habe ich diesen trotz seiner vorhandenen Goldstecker auf die anderen Goldstecker umgerüstet, da zum einen auch meine Akkus und Ladegeräte mit 4mm Goldsteckern ausgestattet sind und zweitens die Traxxas High Current Connectors teuer sind. Wenn man ein Modell mit diesen Steckern am Regler hat, braucht man 1 Stecker pro Akku, den man benutzen möchte und vielleicht noch einige Adapter für Ladegeräte etc. Bei einem Preis von 4€ für 2 Stecker kommt da schon etwas zusammen.
Der Preis für ein Paar 4mm Golstecker liegt bei nichtmal 1€. Dazu braucht man noch etwas 5,5mm Schrumpfschlauch der nach dem Schrumpfen etwa 2,4mm Durchmesser hat, um die Stecker und Kabel zu isolieren.
Zum Löten braucht man einen Lötkolben und Lötzinn, einen Seitenschneider, Zange, eine Schere, Goldstecker, Schrumpfschlauch, wenn vorhanden “Dritte Hand” und Abisolierzange. Man sollte auch genügend Platz um sich rum haben, damit man in Ruhe arbeiten kann.
Vorher sollte man sich entscheiden, wie man die Stecker lötet, ob man an dem Akku Buchse für den Pluspol und Stecker für den Minuspol nimmt, oder am Akku beide Pole Stecker und am Regler beide Pole Buchse. Da ist jedoch die Gefahr eines Kurzschlusses gegeben, wenn man die Stecker falsch einsteckt. Hat man Stecker auf der einen Seite und Buchse auf der anderen Seite, kann man nichts falsch einstecken. Außerdem kann man die Akkus in Reihe schalten, um doppelte Spannung zu erreichen, oder um die Akkus zusammen zum Laden (an Ladegeräten, die die entsprechende Zellenzahl aushalten).
Dann nimmt man sich den Akku oder Regler oder das Ladegerät mit dem man anfangen möchte, legt die Kabel vor sich hin und fängt mit einem Kabel an. Dieses schneidet man möglichst weit außen ab, um nicht viel von der Länge zu verlieren. Man sollte immer nur ein Kabel durchschneiden, denn wenn man zwei durchschneidet, kann durch die Zange oder Schere Strom geleitet werden, der zu einem Kurzschluss führen kann. Hat man also ein Kabelende vor sich liegen, muss man dieses nun abisolieren. Entweder mit einer Abisolierzange oder man benutzt eine Schere oder ein Messer.
Jetzt braucht man den Lötkolben. Dieser sollte bereits warm sein. Mit etwas Lötzinn verzinnt man nun das freie Ende des Kabels.
Dann spannt man sich einen Stecker, oder eine Buchse, je nachdem wie man es sich überlegt hat in einen Schraubstock, oder eine “Dritte Hand” kopfüber ein und verzinnt die Anlötstelle, bis diese mit Lötzinn gefüllt ist.
Anschliessend nimmt man das verzinnte Kabel und während man den Goldstecker ständig erwärmt mit dem Lötkolben, steckt man das Kabel in das flüssige Lötzinn und lässt dieses abkühlen.
Bevor man mit dem zweiten Kabel weiter macht, sollte man das soeben gelötete Kabel Isolieren.
Indem man sich (der Polung entsprechenden) Schrumpfschlauch zurechtschneidet, …
… diesen um den Stecker schiebt …
… und mit einem Feuerzeug oder Heißluftföhn erhitzt, damit er schrumpft, hat man einen perfekten Schutz vor Kurzschlüssen.
Wenn der Schrumpfschlauch etwas über den Stecker ragt, …
…kann man Überstehenden Schrumpfschlauch mit einer Schere abschneiden, damit sich die Stecker gut ineinanderstecken lassen.
Ein kleines Stück kann der Schrumpfschlauch jedoch drüber hinausragen, damit die Stecker auf keinen Fall aneinander kommen können.
Somit ist der Teil fertig und man muss das Ganze mit dem 2. Kabel wiederholen. Hier im schnelldurchlauf:
Kabel durchschneiden:
Kabel verzinnen:
Stecker verzinnen:
Kabel an Stecker löten und Schrumpfschlauch zurechtschneiden:
Schrumpfschlauch schrumpfen:
und fertig….
So sieht der fertig verlötete und isolierte Akku mit Goldsteckern aus.
Zum Laden lassen sich, wie schon beschrieben bei dieser Setckerkombination die Akkus in Reihe schalten.
Man kann die Akkus natürlich auch einzeln laden, wenn das Ladegerät entsprechend umgerüstet wurde.
Wenn Bedarf besteht, kann man sich ebenfalls Verländerungskabel löten, um die Akkus auch im Modell laden zu können, oder ähnliches.
Man sieht also, dass sich die Elektronik mit wenig Aufwand und recht schnell auf Goldstecker umrüsten lässt.
Auch Anfänger sollten keine Probleme dabei haben, dieser Anleitung folgen zu können. Sollten dennoch Fragen oder Anregungen bestehen, bitte ein Kommentar schreiben.
Leon…
Hallo.
Viel Dank für die Anleitung. Ich habe allerdings noch ein Frage. Wie kann ich die losen Akkukabel vor einem Kurzschluss sichern? Bei einem Kontakt der beiden Kabel würde ich einen Akkuschaden oder schlimmeres riskieren.
Grüße
Lukas