HowTo – FG Felgenmitnehmer mit M6 Madenschraube
Eine der Schwachstellen am FG Monstertruck ist wohl die Art wie die Vierkant Mitnehmer der Felgen auf der Welle befestigt sind. Das geschieht nämlich durch zwei M5 Madenschrauben in dem Alumitnehmer die auf minimaler Fläche auf abgeflachte Flächen der Antriebswellen drücken und somit die Kraft übertragen.
Ich persönlich hatte mit diesem Mitnehmern große Probleme bei meinem FG Monstertruck und deshalb habe ich einen Tipp für Alle die ebenfalls Probleme mit lockeren und durchrutschenden Mitnehmern haben. Das ganze lässt sich perfekterweise sowohl bei noch intakten als auch bei Mitnehmern anwenden bei denen das Gewinde schon ausgerissen ist.
Die Lösung heißt flache M6 Madenschrauben statt den standart M4. Auch wenn sich der Sprung von M4 auf M6 vielleicht nicht so groß anhört, so ist dieser doch beachtlich. Immerhin 50% mehr 
.
Um diesen Mod durchzuführen sind einige Utensilien von Nöten, die da wären:
- M6 Madenschrauben (zwei pro Mitnehmer)
- M6 Gewindeschneider
- Evtl. Bohrer um für das M6 gewinde vorzubohren
- Metallsäge
- Zange und / oder Schraubstock
- Metallfeile
- etwas Zeit und handwerkliches Geschick
Als Ersten müssen die Mitnehmer natürlich runter von den Achsen und die alten M5 Madenschrauben müssen raus. Dann kann es auch schon losgehen. In meinem Fall waren die Gewinde schon so am Ende, dass ich das Gewinde direkt reinschneiden konnte. Außerdem geht das in das relativ weiche Aluminium ganz gut.
Dabei sollte man natürlich darauf achten, dass man die Gewinde senkrecht und nicht schief reinschneidet. Am Besten spannt man dazu den Mitnehmer in einen Schraubstock ein oder hält ihn fest mit einer Zange.
Beim Schneiden muss man unbedingt darauf achten, dann man den Gewindeschneider nicht zu weit reinschneidet, da die Spitze sonst im Mitnehmer an die Wand der Bohrung kommt und durch den hohen Widerstand dann das frisch geschnittene Gewinde wieder herausdrückt.
Als nächstes kommen die Madenschrauben dran. Man kann diese mal hereinschrauben um zu gucken ob alles richtig passt. Außerdem kann man schauen wo man die Madenschrauben absägen muss. Dabei dürfen die Madenschrauben später nicht über den Mitnehmer heraus gucken, da sonst die Felgen nicht drauf gehen.
Nach dem Absägen kann man die Madenschrauben noch entgraten und reinschrauben. Am Besten noch mit Loctite sichern. Ich denke Jeder kann bestätigen, dass das einen sehr stabilen Eindruck macht .
Was habt ihr für Erfahrungen mit den Mitnehmern der Felgen bei Euren FGs so gemacht ?
Sebastian …
