HowTo – Luftfilter reinigen
Ein verdreckter Luftfilter kann der Tod eines jeden Motors sein. Um so einen Motortod zu vermeinden ist es ganz wichtig, dass der Luftfilter regelmäßig gereinigt und gewechselt wird.
Wann es notwendig ist den Luftfilter zu reinigen ist normal leicht ersichtlich. Wenn der Filter sichtlich dreckig ist, sollte dieser auf jeden Fall gewaschen werden. Wenn man in staubiger Umgebung unterwegs ist und lange fahren möchte ist es auch ratsam den Luftfilter nach der hälfte der Zeit durch einen frischen, eingeölten Filter zu ersetzten.
Luftfilter kann man in der Regel sehr oft waschen und neu einölen bevor man ihn durch einen komplett neuen ersetzen muss.
Die Luftfilterwäsche gestalltet sich recht simpel:
1. Luftfilter abmontieren, so dass man das Filterelement hat
2. Filterelement unter fließenden Wasser nass machen
3. Nasses Filterelement mit Spülmittel einreiben und durchkneten. Wenn der Filter richtig dreckig war, sieht man es daran, dass der Schaum nicht weiß bleibt 
4. Nach ausgiebigem Durchkneten muss das Spülmittel wieder aus dem Filter raus, also ordentlich klares Wasser drüber und dabei das Spülmittel und gleichzeitig den Schmutz herauskneten und waschen
5. Sauberes Filterelement muss komplett trocknen, am besten über Nacht oder auf der Heizung
6. Filterelement neu einölen
7. Filter wieder einbauen
Der Filter ist jetzt wieder bereit für die nächsten Ausfahrt.
Beim Reinigen sollte man aufpassen, dass kein feiner Dreck im Inneren zurück bleibt, dieser kann dem Motor sonst schaden.
Manche Modellbauer sind der Meinung, dass man Luftfilter nicht waschen sollte, da die Gefahr zu groß ist, dass feine Rückstände im Filter bleiben und diese den Motor zerstören. Jeder kann das natürlich für sich entscheiden, ich putze meine Filter seit Jahren und hatte noch nie einen Motorausfall und werde meine Filter auch in Zukunft immer reinigen.
Sollte etwas noch nicht ganz klar geworden sein, schreibt einfach ein Kommentar. Mich würde auch interessieren wie ihr beim Reinigen vorgeht und ob ihr überhaupt reinigt oder tauscht ihr immer gegen neue Filter ?
Sebastian …
Hi,
ich musste meine zwei Motoren mit Ballistol spülen, weil ich auf selbstegemischten Sprit umgestellt habe. Den Luftfilter habe ich dann auch mit dem Waffenöl gereinigt und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass es noch besser ist als mit Spüli, was ich sonst immer gemacht habe. Meine Söhne und ich fahren 2 x GPX4 Glattbahner, 1 x OS Max 12 TR Espec und 1 x Mugen M12, 2 x DX3S (noch ohne Displaybeleuchtung)
Der OS max hatte nach ca 5 Litern keine Kompression mehr, ein Modellbaukollege hat mir die 17,5er Büchse dann neu gepresst, Einlaufsprit rein und los ging es. Geht jetzt wieder richtig gut.
Gruss Guido