Wenn man Kleber hat und diesen einfach in die Ecke stellt, kann es vorkommen, dass er austrocknet, oder die Spitze verklebt. Um dies zu verhindern, gibt es eine Möglichkeit, Sekundenkleber zu lagern, ohne dass er eintrocknet, oder die Spitze im Deckel festklebt. Da Sekundenkleber durch Feuchtigkeit, also auch die Luftfeuchtigkeit trocknet, ist es das beste […]

Viele Nitromotoren machen bei niedrigen Außentemperaturen Probleme beim Anspringen. Egal wie oft man am Seilzugstarter zieht oder den Roto-Starter bemüht, man bekommt den Motor einfach nicht an. Vorwärmen hat hier schon Wunder bewirkt. Es gibt einige Wege den Motor auf Temperatur zu bringen. Eigentlich ist es auch nicht schwer selber auf die Möglichkeiten zu kommen, […]

Eine Möglichkeit den Seilzugstarter von Großmodellen und damit das Lüfterrad vor Schmutz und Steinchen zu schützen sind Feinfilter, z.B. von Outerwears, die von Außen über der Seilzugststarterbox gelegt werden. Eine andere Möglichkeit möchten wir Euch in diesem Artikel vorstellen. Undzwar machen wir genau das gleich wie die Outerwears nur

Wenn man die Permax 600 von Multiplex bestellt, werden diese mit einem bereits montierten Ritzel geliefert. Das Ritzel ist für RC-Cars nicht zu gebrauchen und man muss dieses von der Welle bekommen. Das Ritzel ist auf die Welle geklebt und hält unglaublich fest. Wäre auch schlimm wenn nicht, jedoch macht das die Abziehaktion nicht gerade […]

Tiefer, breiter, schneller. Das verlang doch fast jeder von seinem Auto. Zumindest die Anforderung des Tieferlegens lässt sich schnell erfüllen. Damit das Auto einen tieferen Schwerpunkt hat, nicht so schnell umkippt und einfach böser und cooler aussieht, legt man selbst Monstertrucks tiefer. Um sich jedoch nicht für viel Geld eine Tuningdämpferbrücke oder andere Dämpfer kaufen […]

Nachdem es mir gestern bei einem etwas größeren Sprung und einer nicht ganz sanften Landung mein Antennenkabel am Savage abgerissen hat, muss jetzt ein neues her. Erst denkt man vielleicht wenn man das Kabel sieht, dass man einen neuen Empfänger braucht oder eine spezielle Antenne … dem ist aber nicht so. Eine abgerissene Antenne , […]

Wer einen Traxxas E-Maxx (3905) fährt weiss vielleicht, dass der eingebaute (wasserdichte) Regler mehrere Fahrprofile hat. Für alle, die aus der beiliegenden amerikanischen Anleitung nicht schlau werden, beschriebe ich die Re-Programmierung und die Wahl der Fahrprofile. Für die folgenden Schritte sollte man natürlich die Akkus angeschlossen haben und den Sender eingeschaltet haben. Wenn man den […]

Synthesizer Anlagen wie z.B. die Graupner XS-6 haben den Vorteil gegenüber herkömmlichen Fernsteuerungen, dass die Übertragung Quarzlos abläuft. Wer kennt das nicht, man trifft sich und natürlich hat der Modellbauerkollege den gleichen Kanal wie man selber. Normal würde es dann heißen Quarze austauschen, wenn man

Nachdem sich der T-Maxx von Traxxas (nicht der New-T-Maxx sondern sein Vorgänger mit dem 2.5R TRX Motor) bei mir schnell als Lenkservokiller entpuppte und ich nach zwei zerstörten Servos wirklich keine Lust mehr hatte ständig in neue zu investieren habe ich mir etwas einfallen lassen. Warum sollten die starken und stabilen Jumboservos ein Privileg der […]

Duallenkservos kennt man schon seit Jahren aus der Großmodellsparte. Die großen Modelle benötigen oft mehr Stellkraft als ein einzelnes Servo leisten kann, deshalb kommen häufig zwei Servos für die Lenkung zum Einsatz. Ein weiteres Beispiel für Duallenksysteme sind z.B. die Traxxas E-Maxx und E-Revo Modelle oder Rock Crawler mit Doppelachslenkung. Es gibt zwei Möglichkeiten zwei […]