Wie bereitet man sich und sein Modell am Besten auf ein Treffen mit anderen Modellbauern auf dem man dann auch einige Zeit fahren möchte vor ? Es gibt einiges was man nicht vergessen sollte, sonst kann der Fahrspaß schnell enden und man wird zum Zuschauen verdonnert. Als erstes sollte man natürlich schauen, dass das Fahrzeug […]

Um die Vorspannung der Federn an einem FG, sei es Monstertruck oder Marder oder sonst ein Modell, gibt es eine einfache Möglichkeit seine eigenen Federvorspanner zu basteln. Zuerst etwas allgemeines zum Vorspannen. Das Vorspannen der Federn kann entweder durch Plastikclips geschehen oder

Ich habe die SPEKTRUM DX3S ja nun schon etwas länger und habe in vielen Foren und auf Bildern Fernsteuerungen (bisher nur DX3R und andere) mit einem beleuchteten Display gesehen. Das Display der SPEKTRUM DX3S ist normalerweise unbeleuchtet und teilweise bei ungüstigem Lichteinfall relativ schlecht zu lesen. Um nicht immer die Fernsteuerung in der Hand drehen […]

Ein paar Überschläge, ein paar Dachlandungen … und schon ist die Karosserie nichtmehr das was sie einmal war. Wer aber nicht andauernd neue Karosserien kaufen möchte nur weil diese an manchen Stellen ausreißen, der kann seine Karosserie einfach etwas verstärken. In diesem Artikel möchte ich nur auf eine Möglichkeit eingehen. Die gesamte Kraft die bei […]

Auch wenn man mit RC Modellen große Sprünge etc. machen kann ohne das etwas passiert, so sind die Modelle aber auch empfindlich gegenüber gewissen Dingen. Z.B, gegenüber Wasser, also Nässe und Feuchtigkeit. In der Winterzeit ist es meist nicht trocken draußen und man hat entweder totale Matsche oder es liegt Schnee und ist richtig kalt. […]

Für viele Modellbauer ist die Winterzeit eine Zeit in der das Modell im Keller steht und sich im Winterschlaf befindet. Sobald das schöne Wetter im Frühjahr dann wieder kommt, werden die RC-Cars aus ihrem Schlaf erweckt und der Spaß kann wieder losgehen. Natürlich kann man sein Modell am Ende der Saison im Herbst oder anfang […]

Das Entfernen des Kühlkörpers oder Kühlkopfes von Nitromotoren ist einfacher als man vielleicht denkt. Die Kühlköpfe werden von Innensechskanntschrauben gehalten die von oben in das Motorgehäuse gedreht werden. Im Normalfall sind es vier oder fünf Schrauben die den Kühlkopf halten. Man kommt durch Löcher die durch den Kühlkopf verlaufen an die Schrauben heran und kann […]

Ein verdreckter Luftfilter kann der Tod eines jeden Motors sein. Um so einen Motortod zu vermeinden ist es ganz wichtig, dass der Luftfilter regelmäßig gereinigt und gewechselt wird. Wann es notwendig ist den Luftfilter zu reinigen ist normal leicht ersichtlich. Wenn der Filter sichtlich dreckig ist, sollte dieser auf jeden Fall gewaschen werden. Wenn man […]

Ein Überschlag und schon fehlt eine Karosseriesplinte. Irgendwann fehlt noch eine und die Karosserie hält sogut wie garnicht mehr. Dann muss man teure neue Splinten kaufen. Aber man kann die Karosseriesplinten auch mit verschiedenen Tricks sichern, so dass die Warscheinlichkeit eine Splinte zu verlieren deutlich sinkt. Eine Möglichkeit ist Kabelbinder um die Splinten zu zurren, […]

Benzin ist ein Gefahrgut und so sollte man es auch behandeln. Unzwar nicht nur wenn man es benutzt, sondern auch wenn man es lagert. Bei der Lagerung sollte das Benzin in einem für Benzin gemachten Kanister lagern. Niemals sollte man seinen Sprit beispielsweise in einer Cola-Flasche lagern, die Gefahr, dass jemand einen Schluck probieren würde […]