HowTo – HPI Baja 5B Seiteneinlässe abdichten
So genial durchdacht der Baja 5B von HPI auch ist, wer einmal auf einer Wiese oder im Matsch gefahren ist, hat gemerkt, dass die Seiteneinlässe Gras und Dreck einsammeln als wären sie für nichts anderes gemacht.
Wer dieses Problem ganz einfach und für gerademal knapp zwei Euro lösen möchte, für den gibt es eine Lösung. Und die heißt „Insektenschwämme“.
RC4WD Killer Krawler Kit 1:5
Der „Killer Krawler“ von RC4WD ist ein Gigant! Ein Crawler im Maßstab 1:5. Normalerweise gibt es Crawler in 1:10er Größe und manchmal auch 1:8 aber ein so großer ist etwas ganz neues und vorallem der größte Crawler der Welt. Der Killer Krawler wird nur als KIT geliefert, ohne Elektronik, Reifen und Felgen und in Einzelteilen. Alle Teile sind von RC4WD aus CNC-Gefrästem Aluminium, was enorme Stabilität bringt. Natürlich hat der Killer Krawler, wie alle anderen auch 2 Starrachsen und Allradantrieb mit zwei unabhängigen
Testbericht – Mini Road Rage 1:18
Für Alle, die einen 1:18er mit Brushless haben und diesen hauptsächlich auf der Straße bewegen, was mit Brushless sowieso ausschließlich möglich ist, für die führt wohl früher oder später kein Weg an den Mini Road Rage vorbei.
Ich fahre die Mini Road Rage von Proline am RC18T mit Mamba 8000 an 7 Zellen. Die Standartreifen sind nach zwei oder drei Akkuladungen schon nah am Slik dran, obwohl es eigentlich Stadium Pin-Profil Offroadreifen sind.
Team Losi Competition 1:10 Rock Crawler
Nach dem Team Losi 1:18 Rock Crawler bringt Team Losi jetzt auch ein 1:10 Modell auf den Markt, das auf dem kleinen basiert. Der Competition Crawler soll als Roller Chassis ohne Elektronik allen Ansprüchen gerecht werden. Auch für Profis soll direkt aus der Box eine gute, angemessene Competition Basis dastehen, die mit den richtigen Komponenten bestückt
Testbericht – Selfmade Plastik Driftreifen
Im bereich der Onroad Drifter ist es kein Geheimnis mehr, das Plastikrohre aus dem Baumarkt über handelsübliche 1:10 Tourenwagenfelgen geschoben werden um damit zu driften. Diese Technik ist sehr effektiv, kostengünstig und macht Spaß! Also habe ich das ganze auch ausprobiert. Ich habe mir 4 Felgen für mein Auto gekauft und ein Stück PVC Rohr mit einem Innendurchmesser von etwa 53mm, das auf die Felgen passt. Die zurechtgeschnittenen (auf ca 26mm Breite) Plastikstücke habe ich wie normale Reifen „behandelt“ und sie mit Sekundenkleber mit der Felge verklebt. Das war’s eigendlich auch schon. Mehr ist nicht zu tun und schon hat man
Testbericht – HPI STAGE-D 04S-26 Reifen
Diese Reifen waren bei meinem HPI Sprint 2 Stage D dabei. Es sind spezielle Driftreifen mit einer harten Gummimischung. Laut HPI sind diese Reifen entwickelt für das Driften mit Nitro Autos, was erklärt, warum der standart 20 Turn Motor mit sehr wenig Kraft das Auto nicht so leicht in die Schräglage bekommt. Das Gummi ist vielleicht für starke Nitromotoren gut zum driften, aber so stark sind nur teure Brushed Motoren oder Brushless Motoren. Ich habe mich natürlich für die Brushlessvariante entschieden und somit konnte ich dann mit diesen Reifen auch
Testbericht – ANSMANN Racing Slicks 1:10
Die Ansmann Racing Slick Reifen habe ich mir kurz vor den Sorex geholt. Da ich irgendwelche Slicks brauchte für den Sprint und nicht viel Geld ausgeben wollte, schienen die Ansmann Reifen perfekt. Für 9,90€ ein unschlagbarer Preis und die Felgen sehen auch ganz nett aus. Die Reifen haben eine standartbreite von 26mm.
Als ich die Reifen dann hatte, fiel mir beim Montieren sofort auf dass die Felgeninnenseiten nicht zu den Querlenkern und Achsschenkeln passten, da diese sich gegenseitlich berühert und blockiert haben. Also musste ich da etwas Material wegnehmen, damit ich die Felgen montieren konnte. Ich habe das ganze mit einem Dremel und Schleiffaufsatz gemacht. Hat nicht lange gedauert und die Felgen passen seit dem ganz gut. Die Einlagen in den Reifen sind sehr weich, wodurch die Reifen schön viel Auflagefläche am Boden haben und somit mehr Grip, zumindest
Testbericht – TEAM SOREX Onroad Slicks 1:10
Nachdem ich meinen HPI Sprint 2 Stage D gekauft hatte, war mir klar, dass ich gescheite Onroad Reifen brauche, da man die Kraft des Brushless Motors ja auch auf die Straße kriegen muss. Man hat mir Onroad Slicks von Team Sorex empfohlen. Für 26,00€ habe ich dann auch gleich ein verklebtes Set Reifen gekauft. Die 36R Reifen haben eine Breite von 24mm.
Der erste Eindruck war gut. Die weissen Disc-Felgen sind zwar nichts besonders schönes, erfüllen aber ihren Zweck. Zusammen mit meiner Karosserie ergab das irgendwie einen coolen Race-Look.
Die Einlagen im Reifen sind recht hart. Aber es kommt mir vor, als wenn sie einen
HPI Cyber 10B Buggy
So wie es aussieht, will HPI schon bald die nächste Neuheut auf den Markt bringen.
Es handelt sich um den HPI Cyber 10B Buggy. Der Buggy wird hauptsächlich für Einsteiger und leicht fortgeschrittene Modellbauer geeignet sein.
Der Cyber 10B wird über einen normalen Akkupack mit Strom versorgt, man kann also problemlos bereits vorhandene Racingpacks einsetzten.
Das Modelle ist sehr einfach aufgebaut und kommt mit
Testbericht – TRAXXAS NEW E-Maxx RTR 1:10
## Traxxas New E-Maxx #3905 elektro Offroad Monstertruck mit zwei Motoren im Maßstab 1:10 ##
Bewertung:
Gesamtberwertung:
die Bewertung im Detail findet Ihr am Ende des Testberichts …
Einleitung:
Ich hatte vor dem Traxxas NEW E-Maxx #3905 bereits die alte Version, den Traxxas E-Maxx #3906. Als
