G-Made Crawler Felgen mit G-Air System

In den USA gibt es etwas neues auf dem Markt und zwar das G-Made „G-AIR System“. Das sind spezielle Beadlock Felgen mit einem Ventil über das der Reifen mit einer kleinen Pumpe aufgepumpt werden kann.

Dieses Reifendruck System ersetzt die Einlagen in den Reifen, über die die Härte oftmals bestimmt wird. Somit kann man durch einfaches pumpen die Reifen dem Gelände anpassen

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HPI Baja Line-Up Page

Für Alle die sich noch nicht ganz entscheiden können welcher HPI Baja es denn jetzt werden soll, der Baja 5T, der Baja 5B RTR oder doch der Baja 5B SS, für den bietet HPI jetzt eine Unterseite an, auf der die Eckdaten der drei Modelle übersichtlich in einer Tabelle gegenüber gestellt sind.

Die Seite ist schön aufgebaut und wie gesagt, wer sich noch unschlüssig

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LRP S18 1:18 Touring Car Factory Team

LRP Präsentiert den Nachfolger des S18. Die Factory Team Version ist ausgestattet mit viel Carbon und Aluminium! Der S18 Factory Team ist für die Rennstrecke konzipiert.
Ein extra leichtgängiger Antriebsstrang zusammen mit dem Carbon Chassis und Carbon Top-Deck bringt enorme performance auf der Piste. Das Carbonchassis ist 58% leichter, als das Plastikchassis im

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RC4WD Rock Rider RC Crawler Kit 1:10

Wieder gibt es bei RC4WD etwas neues. Die Rede ist vom „Rock Rider“ RC Crawler im Maßstab 1:10. Es handelt sich dabei um ein Kit, es ist also keinerlei Elektronik enthalten.

Der Rock Rider baut auf einem handgemachten Rohrrahmen-Chassis auf. Der komplette Truck besteht, ausgenommen den Achsboxen, aus Industrie Stahl bzw. Aluminium. Dies spricht für

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Testbericht – TEAM ASSOCIATED RC18T Stadium Reifen

Standartmäßig wird der RC18T von Team Associated, auch die Factory Team Version, mit Stadiumreifen ausgeliefert. Die Reifen sich recht vielseitig einsetzbar, so haben sie z.B. sowohl auf Straße als auch im leichten Gelände (mehr ist mit so einem 1:18er Stadium Truck auch nicht möglich) akzeptablen Grip.

Fährt man die Reifen mir der Standartelektronik also einem Topspeed von ca. 30 KM/h und einer Beschleunigungsleistung die auch nicht zu den extremsten gehört, so halten die Reifen doch eine Weile durch. Natürlich abhängig ob man nur im weichen Gelände unterwegs ist oder

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AX10 Conversion Kit von Active Hobby

Für den Axial AX10 Rock Crawler und XC-1 soll es ab Anfang 2009 ein Conversion Kit geben von Active Hobby, einem japanischem Hersteller.

Dieses Umbaukit verschafft dem Crawler einen extrem tiefen Schwerpunk, einen längeren Radstand und Stabilität. Durch sehr viele Carbon und Aluminium Komponenten wird

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HowTo – Differential-/Riemenschutz vor Steinen

Es ist mir Heute wieder einmal passiert! Beim fahren mit dem HPI Sprint 2 auf der Straße ging es auf einmal nichtmehr richtig weiter. Da es mir schon öfters passiert war, dachte ich mir schon, dass vielleicht wieder ein Stein sich zwischen Differntial und Riemen verklemmt hat. Leider kann das ganze sogar mit einem gerissenen Riemen enden, da der

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HowTo – Goldstecker / Tamiyastecker Adapter

Da fast alle Akkus, Ladegeräte und ähnliches mit Tamiyasteckern, auch Molexstecker genannt ausgestattet sind, sollte man davon ausgehen, das diese Stecker so gut sind, dass sie überall benutzt werden. Aber bei Elektro Monstertrucks, wie dem Traxxas E-Maxx oder HPI E-Savage und anderen, halten die Tamiyastecker dem hohen Stromfluss nicht lange stand, werden durch ihre nicht all zu gute Leitfähigkeit warm / heiss, bis sie zusammenschmelzen und

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Testbericht – HPI Dirt Bonz

Nicht ohne Grund hat sich HPI Racing bei seinen Super Sport (SS) Modellen des bekannten Savage Monstertrucks bei den Reifen für die Dirt Bonz entschieden.

Die Dirt Bonz gehören zu den leichtesten Monstertruckreifen ihrer Klasse. Die Reifen haben die Standart Größe. Sie sind also nicht so groß wie die 40er Series Reifen. Genaue Daten:

  • Durchmesser: 150mm
  • Breite: 83mm
  • Gewicht pro Reifen inkl. HPI Felge: 210g

Das Profil der Dirt Bonz besteht aus hunderten kleinen Knochen. Daher kommt auch der Name „Dirt Bonz“ wörtlich übersetzt

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Testbericht – PROLINE Big Joes 40er Series

Groß, fett, schwer, extrem. So könnte man die Big Joes von Proline in vier Worten beschreiben.
Es handelt sich um 40er Series Reifen, also um besonders große Reifen. Wir verwenden im Test die Proline Mambo 40er Series Chrom Felgen mit 17mm Mitnehmern.
Die Big Joes sind natürlich reine Monstertruckreifen und damit passend für die 1:10 Modelle z.B. Traxxas E-Maxx und 1:8 Modelle, z.B. HPI Savage.


Bei solchen großen Reifen sollte man sich überlegen ob man nicht Felgen mit 23mm Mitnehmern verwendet. Dadurch werden die entstehenden Kräfte auf eine größere Fläche verteilt. Allerdings muss man die meisten Monstertruck dann noch auf solch große Mitnehmer

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