Als Beispiel für diesen Artikel möchte ich die Stoßdämpfer des HPI Baja 5B SS heranziehen. Jedoch lässt sich die Vorgehensweise und das dadurch erzielte Ergebniss natürlich auf alle Dämpfer übertragen. Genialerweise hat der HPI Baja einstellbare Aluminium Stoßdämpfer. Über eine Rendelmutter die auf ein Außengewinde an den Dämpferkammern geschraubt ist, lässt sich einstellen wie hoch […]

Mit der Zeit setzt sich allerlei Dreck am DDM Dominator Reso ab, wenn man viel offroad fährt. Leider geht der geniale *bling* *bling* Chrom-Look dadurch verloren. Es ist auch nicht gerade einfach die Chromoberfläche dann wieder auf alten Glanz zu bekommen. Nass verschmiert es, mit WD40 wird es zwar schon gut, aber nicht perfekt, außerdem […]

Jetzt gibts eine kleine Story für unsere Leser. Heute waren wir mal wieder ein wenig mit den Bajas fahren in einer nahegelegenen Sandgrube. Wir sind durchgehend rumfetzt und hatten wirklich verdammt viel Spaß, so wie es eben sein muss. Auf einmal zog es mir etwas unsanft und komplett ohne Vorwarnung die Füße weg und ich […]

Nachdem es mir bei der letzten Ausfahrt einen Reifen aus dem Beadlock-Ring gezogen hatte und dabei auch gleich die Reifeneinlage des Ruff Riders, welche sowieso schon total zerbröselt war, vollends kaputt ging, musste eine Lösung her. Echt erbärmlich was von der alten Einlage übrig ist oder (siehe Hand). Für viel Geld einen Satz Ruff Riders […]

Den Wheelie King kennt mittlerweile sogut wie jeder. Ein heckangetriebener Monstertruck für spaßiges Wheelies ziehen vor dem Haus. Auch der Krawler King, also die Crawler Version des Wheelie Kings kennt man, wenn man sich etwas mit den Modellen von HPI befasst hat. Jetzt kommt HPI mit einem neuen Modell dieser Monstertruck „King“-Serie – dem HPI […]

Nicht immer sind die Landungen nach Sprüngen perfekt und da ist es dann auch kein Wunder wenn mal ein Teil nachgibt. So war es auch in meinem Fall. Nach einem etwa 4 Meter Sprung bei dem sich der HPI Baja 5B SS um 90° längs nach rechts gedreht hatte, landete er mit seinem gesamten Gewicht […]

Eine Schwachstelle am HPI Baja 5B SS sind die Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Da die Querlenker über keinen Anschlag verfügen, kommt es im harten Offroadeinsatz von Zeit zu Zeit zum ausbrechen oder abbrechen der Kugelpfannen am Ende der Kolbenstangen. In den Kugelpfannen sitzen die Kugelgelenkte, welche dann am unteren Querlenker verschraubt sind. Bei unglücklichen Landungen und […]

Seit mehreren Jahren habe ich nun den RC18T in der Factory Team Version mit Mamba 8000 Brushless Set. Die Factory Team Edition ist ein Kit welches die wichtigsten Tuningteile von Anfang an bereits beinhaltet. Die Antriebswellen sind aus Aluminium, die Spurstangen aus Titan und es liegen unter Anderem noch Aluminiumstoßdämpfer bei. Hier der RC18T allerdings […]

Der Kreis der Modellbauer erweitert sich ständig und das ich auch wirklich toll. Schließlich ist dieses Hobby einfach genial. Immer öfters kommen Neueinsteiger die sich einen HPI Baja 5B SS / RTR oder den 5T RTR zulegen möchten und fragen was man denn am Anfang alles braucht und was evtl. an Tungingteilen schon von Anfang […]

Standardmäßig kommt der FG Monstertruck mit zwei Scheibenbremsen aus Fieberglas  (GFK). Am Anfang bremsen diese Scheiben noch durchaus verlässlich, aber spätesten nach ein paar härteren Offroadeinsätzen ist die Bremswirkung nicht mehr ausreichend. Auch bei stärkerer Verschmutzung oder wenn die Scheibenbremsanlage