Autoren Archiv von Sebastian
Traxxas Rustler VXL #3708 – Übersicht
##Traxxas Rustler VXL 1/10 Brushless Stadium Truck RTR## „The Fastest Ready-To-Race® Electric Stadium Truck You Can Buy!“ Mit diesen Worten beschreibt Traxxas den Rustler VXL Brushless Truck. Schnell ist er, ob er wirklich so schnell ist wie Traxxas sagt, „Der schnellste, elektrische RTR Stadium Truck den man kaufen kann“, werden wir später noch
Traxxas Jato 3.3 – Übersicht
##Traxxas Jato 3.3 RTR – Übersicht## Der Traxxas Jato 3.3 gehört ohne Zweifel zu einem der schnellsten RC Cars out of the Box, also direkt aus der Verpackung heraus. Laut Traxxas beschleundigt der Jato 3.3 in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 Km/h. Nicht nur die gut 4 Sekunden für den Spurt sind beeindruckend, […]
FG Monstertruck mit Onroad Slicks
Von einem Bekannten habe ich gebrauchte Sliks von einem FG Onroader bekommen. Gut, dass diese auch auf die Monstertruckmitnehmer passen. Dann kann sich der FG ja mal auf ein paar runden Onroad gefasst machen. Da ich eigentlich nicht so der Onroadfahrer bin, habe ich für die Onroadfahrt nichts am FG verändert, wie z.B. die
RC-Modellbau-Blog.de wird 1 Jahr alt
Wie schnell die Zeit doch vergeht … Unser Blog ist nun exakt, nach dem Start am 11. Oktober 2008 um 15 Uhr, ein Jahr alt und wir möchten uns bei Euch für den Besuch und das Lesen unserer Artikel bedanken. Auch weiterehin versuchen wir interessante Artikel zu verfassen die Euch im Besten Hobby der
Traxxas Slash 4×4
Nach der Ankündigung hat Traxxas nun das Geheimnis gelüftet. Bei der neuen Erscheinung handelt es sich um den Traxxas Slash 4×4. Der Nachfolger des Slash 2WD, wird diesen wohl komplett ersetzen und die 1:1 Alternative zum Slayer 4WD sein. Der Traxxas Slash 4×4 dürfte für die meisten Modellbauer nach dieser ominösen Ankündigung ja eher ernüchternd […]
HPI RTR Vorza Flux HP Extrem 1:8 Brushless Buggy
Nach dem extremen Brushless Monstertruck Savage Flux kommt nun ein neuer Brushless Buggy im Maßstab 1:8 aus dem Hause HPI, der HPI Vorza Flux. Verbaut ist das selbe brutale Brushless-Set wie im großen Savage Flux ! Der Name Vorza kommt vermutlich nicht vom italienischen „forca“ – Die Heugabel sondern eher aus dem Englischen „force“ – […]
HowTo – Slipper einstellen (Hpi Savage)
Das Einstellen des Slippers am HPI Savage ist im Grunde einfach, wenn man weiß wie es geht. Aber das ist ja meistens so. Was ist überhaupt der sogenannte Slipper ? Slipper kommt nicht etwa von englischen Substativ „slipper“ was soviel bedeutet wie Hausschuh, sondern vom englischen
HowTo – HPI Baja 5B/5T Kupplung einbauen / tauschen
Eine kleine Schwachstelle am HPI Baja ist die Kupplung, wobei das jetzt keine spezielle Schwachstelle des Bajas ist. Kupplungen gehen einfach nach gewisser Belastung kaputt oder sind abgeschliffen. Schließlich sind es ja Fliehkraft-Rutschkupplungen. Die eingepackte, komplette HPI Kupplung für den Baja 5B / 5T. Wie man sieht mit roter Feder. Diese lässt die Kupplung erst […]
HowTo – HPI Savage Hauptzahnrad montieren / austauschen
Hauptzahnräder sind im Antriebsstrang eine sogenannte „Sollbruchstelle“. Bevor etwas teureres kaputt geht, soll lieber das Kunstoff Zahnrad kaputt gehen. Ist es mal wieder soweit, dass ein neues Hauptzahnrad her muss, sei es weil Steinchen an den Zähnen genagt haben oder das Zahnflankenspiel nicht gestimmt hat, sollte ma auch wissen wie man das gute Stück austauscht. […]
HowTo – HPI Baja 5B / 5T Kupplungsglocken-Ritzel Spiel
Wer mal die Kupplungsglocke und das Stahlritzel vom HPI Baja im ausgebauten Zustand zusammengesteckt hat, wird festgestellt haben, sollte er denn darauf geachtet haben, dass das hier verwendete Nut-Feder-System ausschließlich in der Mitte aufliegt, sprich viel vorhandene Auflangefläche nicht genutzt wird. Links ist deutlich der Spalt zusehen, nach dem Abschleifen liegt es recht ordentlich auf. […]




















