Wie der Titel schon sagt geht es hier um die Maximalgeschwindigkeit des Bajas. Gemessen wurde die Geschwindigkeit in mehreren Vollgasläufen auf Asphalt via GPS. Es handelt sich bei dem Baja um die SS Version mit stark runtergefahrenen Dirt Busters und dem DDM Heck Dominator Resonazrohrs. Das Navigationssystem war in einem Karton in Schaumstoff

Die mitgelieferten Reifen die Hpi zum Baja 5B RTR als auch zum Baja SS (Kit) packt tragen den Namen „Dirt Busters“. Es handelt sich dabei um Vorderreifen die auf schwarzen Plastikfelgen mit Schaumstoffeinlagen über sogenannte Bead-Locks verschraubt werden. Die Reifen werden also nichtmehr verklebt wie man es normalerweise kennt, sondern verschraubt. Dabei wird eine Felge […]

Wie auch für den HPI Baja gibt es nun auch für den HPI Savage ein Line-Up, in dem alle verschiedenen Versionen des Savage auf einen Blick verglichen werden können. So kann man sich möglicher Weise besser entscheiden, wenn man vor der Wahl steht, sich dieses Auto kaufen zu wollen. Hier geht es zu dem HPI […]

Wer beim Baja von HPI, sei es bei der RTR Version oder der SS Version mal den Überrollbügel wegmachen wollte, wird gemerkt haben, dass man nicht drumherum kommt jedes mal hinten die Dämpferbrücke abzubauen. Das ganze ist nicht nur sehr nervig und zeitintensiv sondern geht auch aufs Material, da man jedes mal die Schrauben rein […]

Für Alle die sich noch nicht ganz entscheiden können welcher HPI Baja es denn jetzt werden soll, der Baja 5T, der Baja 5B RTR oder doch der Baja 5B SS, für den bietet HPI jetzt eine Unterseite an, auf der die Eckdaten der drei Modelle übersichtlich in einer Tabelle gegenüber gestellt sind. Die Seite ist […]

Nicht ohne Grund hat sich HPI Racing bei seinen Super Sport (SS) Modellen des bekannten Savage Monstertrucks bei den Reifen für die Dirt Bonz entschieden. Die Dirt Bonz gehören zu den leichtesten Monstertruckreifen ihrer Klasse. Die Reifen haben die Standart Größe. Sie sind also nicht so groß wie die 40er Series Reifen. Genaue Daten: Durchmesser: […]

So genial durchdacht der Baja 5B von HPI auch ist, wer einmal auf einer Wiese oder im Matsch gefahren ist, hat gemerkt, dass die Seiteneinlässe Gras und Dreck einsammeln als wären sie für nichts anderes gemacht. Wer dieses Problem ganz einfach und für gerademal knapp zwei Euro lösen möchte, für den gibt es eine Lösung. […]

Diese Reifen waren bei meinem HPI Sprint 2 Stage D dabei. Es sind spezielle Driftreifen mit einer harten Gummimischung. Laut HPI sind diese Reifen entwickelt für das Driften mit Nitro Autos, was erklärt, warum der standart 20 Turn Motor mit sehr wenig Kraft das Auto nicht so leicht in die Schräglage bekommt. Das Gummi ist […]

So wie es aussieht, will HPI schon bald die nächste Neuheut auf den Markt bringen. Es handelt sich um den HPI Cyber 10B Buggy. Der Buggy wird hauptsächlich für Einsteiger und leicht fortgeschrittene Modellbauer geeignet sein. Der Cyber 10B wird über einen normalen Akkupack mit Strom versorgt, man kann also problemlos bereits vorhandene Racingpacks einsetzten. […]

HPI bringt nach den HPI Sprint 2 FLUX & HPI E-Firestorm FLUX Modellen auch den HPI Savage FLUX raus. Das „FLUX“ bezeichnet einen Brushless Antrieb von HPI. Der Savage Flux ist der direkte Rivale des Platzhirschen Traxxas E-Revo Brushless. Der HPI Savage FLUX HP basiert auf dem Savage X (nitro), nicht wie man vermuten könnte […]