Neues HPI Video vom Baja 5T
Auf der HPI Website wurde ein neues Video vom Baja 5T veröffentlicht:
Es wurde in diesem Video wohl viel mit Rauch und Dunkelheit gearbeitet, um den Baja 5T gebührend darzustellen. Das Video hätte aber ein bisschen länger sein können mit
HPIs neue Internetpräsenz: www.HPI.tv
HPI hat jetzt eine neue Website veröffentlicht und zwar HPI.TV
Auf dieser Website stellt HPI neuste Tutorial Videos, Berichte von Rennen und die Action Videos ihrer Autos
HowTo – Zündkerze wechseln
Das Wechseln von Zündkerzen gestaltet sich in der Regel sehr einfach und ist nicht Zeitaufwendig. Man benötigt dazu lediglich einen passenden Schlüssel. Bei FG Modellen ist ein passender 6-Kant Schlüssel im Lieferumfang enthalten, wie das bei anderen Herestellern ist, weiß ich nicht jedoch wird das auch unterscheidlich sein.
Vor dem Herrausschrauben der Kerze muss zuerst der Zündkerzenstecker
HowTo – Servo-/Reglerkabel „kürzen“
Wenn man sich ein neues Servo kauft, oder andere elektronische Teile für’s Modellauto, sind oft die Kabel, die in den Empfänger gesteckt werden zu lang. Die Hersteller machen die Kabel natürlich lieber zu lang, als zu kurz. Wenn man nun das Kabel in den Empfänger steckt, ragt der Rest des Kabels bis irgendwo ins
HowTo – Seilzugstarterreparatur
Der Motor will einfach nicht anspringen. Man zieht vergeblich am Seilzugstarter und wäre das nicht schon schlimm genug, plötzlich hat man den Seilzugstartergriff in der Hand, das Auto ist immernoch aus und damit wars das dann. Vor Ort kann man dann meist nicht mehr viel mit dem Seilzugstarter machen oder reparieren.
Zu Hause jedoch ist es oft möglich den Seilzugstarter wieder fit zu machen. In diesem Tuorial wird beschrieben wie man Seilzugstarter von Großmodellen wieder startklar machen kann.
Wie oben beschrieben ist mir beim letzten Treffen mein Seilzugstarter
Montage-Handschuhe, wenn’s kalt wird
Jetzt, da es auf die kälteren Jahreszeiten zugeht, habe ich mir ein paar „Montage“ Handschuhe geholt. Als RC Fahrer, hat man die Hände zu 90% außerhalb der Hosentaschen und an der Fernsteuerung, oder am Auto bzw Werkzeug. Normale Handschuhe sind da aber meist hinderlich, da man mit ihnen keine Kleinteile aufheben kann, schrauben anfassen und in löcher stecken und dann reinschrauben, da sie einfach zu dick sind und man kein richtiges Fingerspitzengefühl mehr hat dafür, wie man etwas anfassen muss. Montagehandschuhe sind wie der Name schon sagt zum Montieren von Sachen, auch drinnen, wo es warm ist. Dort wirken sie als normale Schutzhandschuhe. Mit ihnen kann man sehr präzise arbeiten, kann auch Schrauben gut fassen und die
Testbericht: Graupner XS-6
# Graupner XS-6 Synthesizer 3-Kanal 40Mhz Pistolen-RC-Anlage ##
Bewertung:
Gesamtberwertung:
die Bewertung im Detail findet Ihr am Ende des Testberichts …
Einleitung:
Damals als ich mir die Graupner XS-6 zugelegt habe, waren die Synthesizer RC-Analgen
Venom Creeper – Competition Rock Crawler
Venom hat nach den Traxxas Summit Rock Crawler ihren eigenen Competition Cralwler mit dem Namen CREEPER raus gebracht. Ebenso, wie der Traxxas Summit besitzt der Venom Creeper zwei sperrbare Differentiale. Jeh eins an der Vorder- / Hinterachse. Beim Creeper ist es aber im Standart Zustand nur per Hand über einen Hebel direkt am Sperr-Diff umschaltbar. Mit einer Erweiterung ist es dann auch an der Fernsteuerung
Testbericht: Traxxas TQ Fernsteuerungen
Die Traxxas TQ (Top Qualifier) Pistolen-Fernsteuerungen mit 27 mHz sind bei allen Traxxas RTR Modellen dabei. Es gibt sie als 2- und 3-Kanal Varianten und ganz neu im Traxxas Summit als 4 Kanal und bei Traxxas E-Revo Brushless Edition als 2,4 Ghz Anlage. Ich habe die TQ-2 und TQ-3 vom alten E-Maxx (#3906) und neuen E-Maxx (#3905).
Beide sind vom Grundaufbau nahezu identisch, nur dass die 3 Kanal Fernsteuerung einen Wippschalter im Griff integriert hat. Das „Lenkrad“ ist mit einem weichen Schaumstoff bezogen, der sehr bequem anzufassen ist und
HowTo – Felgenmitnehmer entfernen
Ein weitverbreitetes Problem ist, die Felgenmitnehmer von RC-Cars aus den Felgen wieder herrauszubekommen. Wenn man mehrer Reifensätze hat aber nicht mehrere Sätze an mitnehmern, kann die Angelegenheit schnell sehr nervig werden.
Eine Lösung wäre natürlich die Mitnehmer immer im Reifen zu lassen und eben immer einen Satz Mitnehmer mit zu bestellen wenn man sich einen neuen Satz Reifen zulegt.
Wer die Mitnehmer aber ganz einfach selber rausmachen möchte, der braucht eigentlich nur einen kleinen, flachen Schraubenzieher oder einen Imbus Schlüssel. Jetzt legt man den Reifen am besten auf den Boden oder ein Brette, wo es nicht so schlimm ist wenn man abrutscht. Die Felge muss mit der Außenseite nach oben, also nicht zum Boden zeigen, so dass man den Mitnehmer nach unten
