HPI E10 Drift RTR

Der HPI E10 1:10 Onroad ist ein elektro Drifter für Einsteiger. Er ist komplett RTR.
Der mitgelieferte HPI „Saturn“ Motor hat 27 Turns und zusammen mit dem HPI „EN-1“ Regler gibt es genügend Power, um gescheit driften zu können.

Die Kraftübertragung nach hinten wird über eine Stahlkardanwelle übernommen, die so einiges aushält. Zusammen mit den sehr dicken „Dogbones“ (Antriebswellen) ergibt dies optimale Stabilität und Haltbarkeit der Teile und wenig Verschleiss!
Dabei sind auch die Reifen entscheidend. Die HPI Pro-Spec T-Drift Plastikreifen sind auf Replica Rays 57S0 Pro 7-Speichen Felgen mit 0mm offset montiert.
Der Schwerpunkt ist natürlich so gewählt, dass das Driften besonders einfach fällt und so auch für Anfänger umsetzbar ist. Zudem kann man die Position des Motors verändern, um zwischen einem guten Schwerpunkt fürs Driften, oder Racen zu wechseln je nach Bedarf.

Das Chassis ist klein und eng besetzt mit alle Bauteilen. Das hilft bei der Positionierung des Schwerpunkts und kein Platz wird verschenkt. Man kann ebenso Sattlepack, wie auch 6 Zellen Stickpack Akkus verwenden.

Um dem HPI E10 ein realistisches Äußeres zu verpassen, sind scheibenbremsenantrappen, ein Heck Diffusor und nciht zuletzt die Replica Felgen verbaut, ebenso wie die originalgetreuen Karosserien.

Man kann zwischen zwei bereits lackiert und beklebten Karosserien wählen: Mazda RX-7 und Toyota Sprinter Trueno.

[via…] Der neue HPI E10 RTR Spec Touring und Drift.
Leon…













