Seiten Archive Reifen

PROLINE Bow Tie Riefen für Baja


Ganz neu von PROLINE Racing sind die Bow Tie Reifen, die es bereits für 1:8 und 1:10 Monstertrucks gab, die nun auch für den HPI Baja erhältlich sind! Das Profil ist extrem grob und bietet somit im Gelände super Grip. Verstärkungen an den Seitenwänden des Reifens sorgen für guten Grip auch in Kurven. Es gibt […]

Testbericht – GRP ASPAHLT Onroad Reifen


Für meinen Traxxas E-Maxx wollte ich neue Straßenreifen haben und bin letztendlich zu den GRP ASPAHLT gekommen, sie sind als Kompletträder, also mit Einlage auf einer Felge und verklebt zu kaufen. Diese Reifen sind 40er Serie, also mit ganzen 103 mm breiter als normale Monstertruck Reifen mit 95 mm. Diese Breite bringt mehr Auflagefläche und […]

Testbericht – RC4WD Baja Ruff Riders


Irgendwann kommt jeder mit seinem Hpi Baja 5B zu dem Punkt an dem die Standardreifen, die Hpi Dirt Busters am Ende sind und steht dann vor der Qual der Reifenwahl. (Updates am Ende des Artikels beachten). Ein Reifen der für den Hpi Baja 5B, egal ob RTR oder die SS Version, sollte auf jeden Fall […]

Preview – RC4WD Ruff Rider Baja Reifen


Wer seine standart Dirt Buster Reifen an seinem Hpi Baja 5b, sei es RTR oder SS, nicht schont, der wird bald Ersatz benötigen. Eine neue Variante des Ersatzes sind die Ruff Riders von

Testbericht – HPI Baja Dirt Busters Reifen


Die mitgelieferten Reifen die Hpi zum Baja 5B RTR als auch zum Baja SS (Kit) packt tragen den Namen „Dirt Busters“. Es handelt sich dabei um Vorderreifen die auf schwarzen Plastikfelgen mit Schaumstoffeinlagen über sogenannte Bead-Locks verschraubt werden. Die Reifen werden also nichtmehr verklebt wie man es normalerweise kennt, sondern verschraubt. Dabei wird eine Felge […]

Testbericht – TEAM ASSOCIATED RC18T Stadium Reifen


Standartmäßig wird der RC18T von Team Associated, auch die Factory Team Version, mit Stadiumreifen ausgeliefert. Die Reifen sich recht vielseitig einsetzbar, so haben sie z.B. sowohl auf Straße als auch im leichten Gelände (mehr ist mit so einem 1:18er Stadium Truck auch nicht möglich) akzeptablen Grip. Fährt man die Reifen mir der Standartelektronik also einem […]

Testbericht – HPI Dirt Bonz


Nicht ohne Grund hat sich HPI Racing bei seinen Super Sport (SS) Modellen des bekannten Savage Monstertrucks bei den Reifen für die Dirt Bonz entschieden. Die Dirt Bonz gehören zu den leichtesten Monstertruckreifen ihrer Klasse. Die Reifen haben die Standart Größe. Sie sind also nicht so groß wie die 40er Series Reifen. Genaue Daten: Durchmesser: […]

Testbericht – PROLINE Big Joes 40er Series


Groß, fett, schwer, extrem. So könnte man die Big Joes von Proline in vier Worten beschreiben. Es handelt sich um 40er Series Reifen, also um besonders große Reifen. Wir verwenden im Test die Proline Mambo 40er Series Chrom Felgen mit 17mm Mitnehmern. Die Big Joes sind natürlich reine Monstertruckreifen und damit passend für die 1:10 […]

Testbericht – Mini Road Rage 1:18


Für Alle, die einen 1:18er mit Brushless haben und diesen hauptsächlich auf der Straße bewegen, was mit Brushless sowieso ausschließlich möglich ist, für die führt wohl früher oder später kein Weg an den Mini Road Rage vorbei. Ich fahre die Mini Road Rage von Proline am RC18T mit Mamba 8000 an 7 Zellen. Die Standartreifen […]

Testbericht – Selfmade Plastik Driftreifen


Im bereich der Onroad Drifter ist es kein Geheimnis mehr, das Plastikrohre aus dem Baumarkt über handelsübliche 1:10 Tourenwagenfelgen geschoben werden um damit zu driften. Diese Technik ist sehr effektiv, kostengünstig und macht Spaß! Also habe ich das ganze auch ausprobiert. Ich habe mir 4 Felgen für mein Auto gekauft und ein Stück PVC Rohr […]