Seiten Archive Baja 5T

RC4WD Carbon Karosserie für HPI Baja 5T


Nun gibt es von RC4WD den absoluten Supergau, was die Karosserie angeht. Über den Sinn muss man nicht reden, denn den gibt es schlichtweg nicht. Bei der Karosserie handelt es sich um die HPI Baja 5T Karosserie aus hochwertigem Carbon. Das Carbon macht die Karosserie sehr steif und stabil. Die Dicke beträgt wie bei der […]

Testbericht – Integy Alu Kupplungsglockenhalter (geschlossen)


Eines der wichtigsten Tuningteile am Baja 5B (SS), sowie Baja 5T ist ein (am besten geschlossener) Kupplungsglockenhalter aus Aluminium. Der Plastik Halter quittiert unweigerlich früher oder später den Dienst, da er aufgrund der enstehenden Reibungswärme der Kupplungsglocke und der Weiterleitung durch die Kugellager heiss wird, dadurch an Stabilität verliert und nachgibt. Dies äußert sich in […]

Integy Servohörner Baja 5B/5T


Der HPI Baja 5B und Baja 5T werden mit standard Plastik Servohörnern ausgeliefert. Diese können jedoch bei starker Beanspruchung brechen oder der Zahnkranz, in den das Servohorn greift kann rund werden. Abhilfe hilft ein Tuning Aluminium Servohorn. Team Integy bietet hier seit neustem ein großes Sortiment an Servohörnern für verschiedene Servotypen

RC4WD Sand Storm – Sandreifen für Baja 5T


Wieder etwas neues aus dem Hause RC4WD. Diesmal handelt es sich um spezielle Sandbereifung für den Baja 5T Truck von HPI. RC4WD bietet die Sand Strom Reifen als Vorder und als Hinterreifen an. Wie es sich für richtige Sandreifen gehört sind die Sand Stroms für die Vorderachse mit Längsrillen versehen. So hat man auch im

HowTo – Baja Kupplung zum günstigen Preis


Der 26ccm Motor des HPI Baja 5B und Baja 5T steuert die Kraftabgabe zum Getriebe durch eine Fliehkraftkupplung. Diese nutzt sich, wie jede andere Kupplung auch langsam ab und wenn sie zu stark abgenutzt ist, braucht man eine neue. Im Fall des Standardmotors des HPI Baja, welcher ein „Chung Yang“ (kurz: CY) ist, kann eine […]

Neues von HPI: Baja Chassis, Savage Stabilisatoren…


Und mal wieder gibt es neues von HPI. Zum einen gibt es einige neue Produkte, wie Felgen und Karosserien für verschiedene Modelle, doch viel interessanter ist folgendes:

HowTo – Motoren Big Bore Kit einbauen


Irgendwann erwischt es jeden, das Tuningfieber. Das Auto muss stabiler, schöner und schneller und stärker werden. Für die Schnelligkeit und Stärke gibt es nur eine Lösung. Es muss was am Motor gemacht werden. Ein anderer Auspuff oder ein anderer Vergaser… doch wenn das nicht reicht, hilft nurnoch mehr Hubraum. In diesem Fall gibt es wiederrum […]

Testbericht – Baja Felgenschrauben + Muttern


Die Baja Reifen und Felgen werden durch das sogenannte Beadlock-System verbunden. Das bedeutet, dass bei den Reifen für den Baja 10 Schrauben durch die Felgenringe in die Felge geschraubt werden und den Reifen zwischen Felgenring und Felge einklemmen. Da die Schrauben nur in den weichen Kunststoff der Felgen greifen, lassen sie sich beim Festziehen leicht […]

HowTo – Reifen aufziehen Baja 5B/5T


Das Aufziehen der Reifen auf die Felgen ist bei Beadlockreifen im allgemeinen recht schwierig. Vorallem wenn man es noch nie gemacht hat. Egal ob Standardreifen oder andere Reifen, wie zum Beispiel Hostile MX Nightmare oder RC4WD Ruff Riders, das Vorgehen ist immer das gleiche. Da die Reifen nicht viel größer sein dürfen, als der Außendruchmesser […]

HowTo – HPI Baja 5B/5T Kupplung einbauen / tauschen


Eine kleine Schwachstelle am HPI Baja ist die Kupplung, wobei das jetzt keine spezielle Schwachstelle des Bajas ist. Kupplungen gehen einfach nach gewisser Belastung kaputt oder sind abgeschliffen. Schließlich sind es ja Fliehkraft-Rutschkupplungen. Die eingepackte, komplette HPI Kupplung für den Baja 5B / 5T. Wie man sieht mit roter Feder. Diese lässt die Kupplung erst […]