Seiten Archive Baja 5B

Baja 5B Lenkservo – Irgendwann ist’s rum … und dann ?


Der Baja von HPI und sein Lenkservo. Sowohl die RTR Version als auch die SS Version werden mit einem Jumbo Servo (SFL-10 MG) von HPI auf der Lenkung ausgeliefert. Einige meinen das Standardservo taugt garnichts, andere meinen fahren bis es kaputt ist und dann was anderes rein, wieder andere schwören auf das Servo. Bisher und […]

HPI Baja reinigen – schnell & einfach


Das putzen der geliebten Modelle, sollte eigentlich regelmäßig geschehen. Aber was wenn man nicht dazu kommt das Modell mehrere Stunden zu reinigen, damit es dann am nächsten Wochenende wieder komplett dreckig wird ? Entweder lässt man das Modell nach und nach unter einer Schmutzschicht verschwinden, oder man greift zu gröberen Mitteln und geht dem Dreck […]

Testbericht – Integy Alu Kupplungsglockenhalter (geschlossen)


Eines der wichtigsten Tuningteile am Baja 5B (SS), sowie Baja 5T ist ein (am besten geschlossener) Kupplungsglockenhalter aus Aluminium. Der Plastik Halter quittiert unweigerlich früher oder später den Dienst, da er aufgrund der enstehenden Reibungswärme der Kupplungsglocke und der Weiterleitung durch die Kugellager heiss wird, dadurch an Stabilität verliert und nachgibt. Dies äußert sich in […]

Integy Servohörner Baja 5B/5T


Der HPI Baja 5B und Baja 5T werden mit standard Plastik Servohörnern ausgeliefert. Diese können jedoch bei starker Beanspruchung brechen oder der Zahnkranz, in den das Servohorn greift kann rund werden. Abhilfe hilft ein Tuning Aluminium Servohorn. Team Integy bietet hier seit neustem ein großes Sortiment an Servohörnern für verschiedene Servotypen

HowTo – Baja Kupplung zum günstigen Preis


Der 26ccm Motor des HPI Baja 5B und Baja 5T steuert die Kraftabgabe zum Getriebe durch eine Fliehkraftkupplung. Diese nutzt sich, wie jede andere Kupplung auch langsam ab und wenn sie zu stark abgenutzt ist, braucht man eine neue. Im Fall des Standardmotors des HPI Baja, welcher ein „Chung Yang“ (kurz: CY) ist, kann eine […]

Neues von HPI: Baja Chassis, Savage Stabilisatoren…


Und mal wieder gibt es neues von HPI. Zum einen gibt es einige neue Produkte, wie Felgen und Karosserien für verschiedene Modelle, doch viel interessanter ist folgendes:

HowTo – Motoren Big Bore Kit einbauen


Irgendwann erwischt es jeden, das Tuningfieber. Das Auto muss stabiler, schöner und schneller und stärker werden. Für die Schnelligkeit und Stärke gibt es nur eine Lösung. Es muss was am Motor gemacht werden. Ein anderer Auspuff oder ein anderer Vergaser… doch wenn das nicht reicht, hilft nurnoch mehr Hubraum. In diesem Fall gibt es wiederrum […]

Testbericht – Baja Felgenschrauben + Muttern


Die Baja Reifen und Felgen werden durch das sogenannte Beadlock-System verbunden. Das bedeutet, dass bei den Reifen für den Baja 10 Schrauben durch die Felgenringe in die Felge geschraubt werden und den Reifen zwischen Felgenring und Felge einklemmen. Da die Schrauben nur in den weichen Kunststoff der Felgen greifen, lassen sie sich beim Festziehen leicht […]

HowTo – Reifen aufziehen Baja 5B/5T


Das Aufziehen der Reifen auf die Felgen ist bei Beadlockreifen im allgemeinen recht schwierig. Vorallem wenn man es noch nie gemacht hat. Egal ob Standardreifen oder andere Reifen, wie zum Beispiel Hostile MX Nightmare oder RC4WD Ruff Riders, das Vorgehen ist immer das gleiche. Da die Reifen nicht viel größer sein dürfen, als der Außendruchmesser […]

HowTo – HPI Baja 5B/5T Kupplung einbauen / tauschen


Eine kleine Schwachstelle am HPI Baja ist die Kupplung, wobei das jetzt keine spezielle Schwachstelle des Bajas ist. Kupplungen gehen einfach nach gewisser Belastung kaputt oder sind abgeschliffen. Schließlich sind es ja Fliehkraft-Rutschkupplungen. Die eingepackte, komplette HPI Kupplung für den Baja 5B / 5T. Wie man sieht mit roter Feder. Diese lässt die Kupplung erst […]