Das Montieren der Dämpfer ist nicht gerade einfach, da es auf engstem Raum passiert und es keinen großen Spielraum gibt. Dazu müssen Abstandshalter eingesetzt werden und wenn man dies noch nicht all zu oft gemacht hat, kann man daran verzweifeln. Ich habe mir einen kleinen Trick überlegt, wie das Montieren der Dämpfer am unteren Querlenker [...]

Die besten Akkus bringen nichts, wenn sie falsch behandelt werden. Das Laden ist ein wichtiger Faktor, der bei der Lebensdauer eines Akkus eine Rolle spielt. Wird ein Akku falsch geladen, verliert er an Kapazität, Leistung und geht letztendlich ganz kaputt. Ein digitales Ladegerät ist nicht unbedingt erforderlich, aber auf jeden Fall hilfreich. Zunächst zur richtigen [...]

Wo durch Kabel viel Strom fließt, muss auch durch die Steckverbindungen viel Strom fließen. Metalle, die den Strom nicht so gut leiten, erhitzen sich durch ihren Eigenwiderstand. Zum Beispiel beim Traxxas E-Maxx, der mit zwei Akkus betrieben wird, die eine Spannung von 16,8Volt liefern und die entsprechende Stromstärke dazu. Serienmäßig ist das Auto mit den [...]

Eine Schwachstelle am HPI Baja 5B SS sind die Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Da die Querlenker über keinen Anschlag verfügen, kommt es im harten Offroadeinsatz von Zeit zu Zeit zum ausbrechen oder abbrechen der Kugelpfannen am Ende der Kolbenstangen. In den Kugelpfannen sitzen die Kugelgelenkte, welche dann am unteren Querlenker verschraubt sind. Bei unglücklichen Landungen und [...]

Wie wir es schon mit vielen Reifen gemacht haben, wie den Hostile MX Nightmare, HPI Dirt Busters, RC4WD Ruff Riders, haben wir es auch mit den HPI Dirt Bonz gemacht. Das Beschriften von Reifen verleit diesen einen echt coolen Look. Vorallem zu Showzwecken eignet sich das Ausmalen der Schrift auf den Reifenflanken. Die HPI Dirt [...]

Wie viele Offroad-Autos, hat auch der Traxxas E-Maxx eine Rutschkupplung (Slipper). Ein Slipper ist dazu da, um große Drehmomentunterschiede zwischen Motoren und Getriebe auszugleichen. Wenn man zum Beispiel mit seinem Modell springt und gibt in der Luft Gas, drehen sich die Reifen sehr schnell. Wenn das Auto nun wieder auf den Boden kommt und man [...]

Da der HPI Baja ein Offroad Buggy ist, fährt man natürlich gerne mal im Gelände, auf trockener Erde und Kies. Besonders beim Fahren auf Kies ist aber der Verschleiss einiger Teile höher, da die kleinen Steinchen durch die Reifen hochgeschleudert werden und gegen manche Fahrzeugteile prallen. Vorallem die Achsmanschetten sind dadurch hoher Abnutzung ausgesetzt und [...]

Stabilisatoren kommen eigentlich aus dem Rennsport. Sie sind für eine optimale Lage des Fahrzugs auf der Strecke. Mittlerweile finden Stabilisatoren auch im Offroad bereich ihre Anwendung. Ein Stabilisator ist eine “Stange”, die die zwei Aufhängungen einer Achse miteinander verbindet, wodurch die Eine Seite auch etwas runter geht, wenn die Andere einfedert. Vorallem die Schräglage in [...]

Reifen zubeschriften ist immer eine heikle Angelegenheit. Malt man einmal drüber heraus sieht das Modell gleich nicht mehr so schön aus. Natürlich löst sich nach gewisser Zeit die Farbe wieder beim harten Offroadeinsatz, aber man möchte die Beschriftung ja normal möglichst perfekt haben. Ob es möglich ist Reifen zubeschriften hängt natürlich davon

Die Spektrum DX3R Fernsteuerung ist weitreich bekannt für ihre enorme Reichweite und unanfälligkeit gegenüber Störungen. Nach ein bisschen Fahren war aber plötzlich nichts mehr mit Reichweite. Der Empfänger brachte die Servos in die Failsafeposition und das Auto ließ sich nurnoch aus maximal 10 Metern Entfernung steuern. Uns war klar, dass da irgendwas nicht stimmte, doch [...]