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HPI Hellfire | Savage SS | NitroStar K4.6 – Grundeinstellung


Da einige Modelle von HPI den beliebte Nitro Star K4.6 bzw. die HO (High Output) Version davon verbaut haben, gilt für diese Modelle die gleiche Grundeinstellung des Nitromotors. Der Nitro Star K4.6 und dessen Vergasernadeln. Übrigens ist die Schraube wo der rote Pfeil drauf zeigt keine Nadel, sondern die Schraube die den Vergaser sozusagen einklemmt, […]

HPI Baja 5B SS / RTR / 5T Vergaser Grundeinstellung


Der Motor vom Baja möchte einfach nicht anspringen ? Na dann stellt doch einfach alles zurück auf Grundeinstellung und startet nochmal von vorne. Nur wie war die Grundeinstellung denn nochmal ? Gute Frage. Damit ihr schnell die Antwort findet und nicht lange suchen müsst hier die Grundeinstellung vom Baja 5B SS und RTR und vom […]

HowTo – DX3R Framerate


Die Spektrum DX3R bietet die besondere Möglichkeit der Framerate-Einstellung. Mit Framerate ist die Übertragungsrate gemeint. Zur Auswahl stehen drei Modi: 16,5 Millisekunden 11 Millisekunden 5,5 Millisekunden Grundsätzlich kann man sagen, je geringer desto besser. Denn je nach Einstellung überträgt

Spektrum SR3520 DSM 2 Micro-Empfänger


Spektrum hat nun auch einen DSM 2 Micro-Empfänger herausgebracht – Den Spektrum SR3520. Nachdem schon die DSM Technik in Form des SR3500 geschrumpft wurde, ist jetzt die noch schnellere und präzisere DSM 2 Technik dran,

Innereien unserer Nitromotoren


Ich hab mir gedacht, da ich gerade sowiese meinen RB Concept TM323 zerlegt hab, könnte ich ja mal ein grobe Beschreibung der Innereien machen. Zuerst mal zum Motorgehäuse: Im Motorgehäuse ist so gut wie alles eingebaut, er wird meistens

HPI Tuning für Blitz RTR


HPI stellt in der Newsrubrik neue Teile für den HPI Blitz RTR vor. Darunter befinden sich Sand Reifen, Alu Gewindedämpfer und Zahnräder. Die HPI „Sand Buster“ Reifen für vorne und hinten sollen dem HPI Blitz auch bei sandigem, losen Untergrund, wie zum Beispiel in

Testbericht – Integy Alu Kupplungsglockenhalter (geschlossen)


Eines der wichtigsten Tuningteile am Baja 5B (SS), sowie Baja 5T ist ein (am besten geschlossener) Kupplungsglockenhalter aus Aluminium. Der Plastik Halter quittiert unweigerlich früher oder später den Dienst, da er aufgrund der enstehenden Reibungswärme der Kupplungsglocke und der Weiterleitung durch die Kugellager heiss wird, dadurch an Stabilität verliert und nachgibt. Dies äußert sich in […]

TCS HPI Savage Flux 5T Umbau Kit


Hier gibt es etwas ganz neues für den HPI Savage Flux HP und zwar ein Umbau Kit zur Verlängerung des Savage auf  Baja 5T Ausmaße, daher der Name „Flux 5T“, ähnlich wie der „normale“ HPI Savage 5T. Etwa ab dem 28. November erhältlich, wird es von „TCS Crawlers“ verkauft. Das Kit soll dem Savage Flux […]

1:5 Brushless Selbstbau aus Frankreich


Wir haben bei Youtube ein sehr interessantes Video von Französischen Schraubern gefunden, die zusammen ein unglaubliches Onroad Modell aufgebaut haben mit einem Lehner 8KW Motor, einem Schultze 300A Regler und 6S Lipo. Aber seht selbst… Wenn ihr auf das Video klickt werdet ihr zu Youtube weitergeleitet, wo man das Video in voller Größe anschauen kann. […]

RC8T Factory Team Championship Edition Kit


Nach dem Team Assocciated kommt nun das Teamfahrzeug, das schon einige Titel in zahlreichen Rennen errungen hat in die Läden. Stabilität, Stärke, Handlingeigenschaften und Durchhaltevermögen wurdem vom RC8T übernommen und nochmals verbessert im RC8T Factory Team erzielt. Ein richtiger Wettbewerbstruggy, der keinen Vergleich scheut. RC8T Factory Team Championship Edition Kit Features: • Zusammengebaute Diffs, Achsschenkel […]