LRP stellt auf der Englischsprachigen Website neu erschienene Produkte vor. Auf Deutsch sind diese News noch nicht veröffentlicht. Da diese vorraussichtlich erst noch übersetzt werden müssen…

Neue LRP Power Pack Akkus (“LRP NiMH Stickpacks – Die nächste Generation!”) mit 6 oder 8 Zellen sind erhältlich mit 3000mAh und 3600mAhbei den 6-Zellern und 3000mAh und 4000mAh bei den 8-Zellern.
Dazu gibt es noch ein LRP 6-Zellen Hyper Pack mit 4600mAh.

Features:

• Höhere Zyklusfähigkeit
• High-Power Racing Stickpack
• Verbesserte Qualität und mehr Power
• Top Preis-Leistungs-Verhältnis
• Großer Einsatzbereich: Auto, Boot, Flug
• Exklusive LRP Einzelzellen
• Schnellladefähig
• Ready-to-use mit Tamiya Stecker — komplett fertig zum Einsatz
• 2.5mm² Silicone-Flex-Wire
• Geprüfte LRP Qualität durch z.B. Langzeittests mit 400 Lade- und Entladezyklen ohne Ruhepause – eben “Blue is better”

Ebenso neu von LRP ist ein BEC LiPo Regler für  6Volt und 10Ampere, der die Leistungsabgabe von LiPo Empfängerakkus überwacht und nachregelt. Im Gegensatz zum Vorgänger kann dieser BEC nun 5A mehr vertragen und die Wärmeentwicklung wurde vermindert. Der BEC ist in 1:8 Monstern, ebenso wie in 1:5 Modellen einsetzbar.

Eine Neue Competition Starterbox für 1:10 und 1:8 Modelle wird präsentiert, die wie üblich mit zwei 6 Zelligen Akkus (14,4V) betrieben wird, wodurch ein großer 750er Motor auch größere Motoren, wie .12 (2.11ccm) und .32 (5.24 ccm) zum laufen bekommt. Die Stützen lassen sich für die unterschiedlichen Modellgrößen einstellen und durch das kompakte Design und das geringe Gewicht, ist diese Starterbox der super Begleiter für den Renneinsatz.

Das letzte vorgestellte neue Produkt ist ein Sensorloser Brushed/Brushless Regler mit dem Namen Nexxt 4X, der für den Einsatz in 1:18 oder 1:10 Modellen geeignet ist. Mit 8 wählbaren Profilen, lässt sich der LRP für jeden Einsatz perfekt einstellen und das wasserdichte Gehäuse im kompakten Design sorgt für enorme Haltbarkeit und Zuverlässige Arbeit.
Der BEC des Nexxt 4X ist für maximal 2,0A ausgelegt. Eine automatische Erkennung stellt den Regler auf den Betrieb mit NiMH oder LiPos ein, ohne das Manuell etwas umgestellt werden muss. Das “Internal-Temp-Check-System” verhindert eine Überhitzung des Reglers und ein internes Failsafe sorgt für Sicherheit.
An die externen Lötstellen lassen sich 1,5mm² Kabel anlöten, für einen ungebremsten Stromfluss. Zudem ist der Nexxt 4X mit 3,5mm Goldkontakten Ausgestattet.
Das Gewicht beträgt bei den Ausmaßen von gerade einmal 28,5×40,3mm nur 20gramm. Die Inputspannung beträgt 4,8 – 11,1 Volt und 370er/380er Motoren lassen sich ohne Limit verwenden und bei 540ern liegt die minimale Windungszahl bei 7,5T.

LRP hat also viele Produkte verbessert und in den neuen Generationen die Fehler der älteren behoben.

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