HowTo – Luftfilter befestigen


Bei Nitromodellen gibt es die verschiedensten Luftfilterformen. Manche sitzen direkt am Vergasen, andere führen erst über ein längeres “Gummirohr” zum eigentlichen Filter …

HPI Luftfilter vom Savage

Aber wie muss man den Luftfilter denn jetzt am Vergaser befestigen damit er mir später nicht abfällt ? Denn sollte der Filter tatsächlich im Betrieb abfallen und man hat Pech, saugt der Motor Staubpartikel an und man bekommt dann einen wunderschönen Kolbenfresser. Aber hier muss man sagen, gehört auch etwas Pech dazu. Normal passiert nichts, wenn der Luftfilter abfällt und man diesen sofort wieder draufsteckt. Ich spreche hier aus Erfahrung und von Kollegenerfahrungen …

HPI Nitro Star K4.6 Vergaser

Dass man trotzdem auf eine sachgemäße Befestigung des Filters achten MUSS,  sollte klar sein.

So steckt man den Luftfilter auf den Vergaser

In der Regel bestehen die Pfropfen, die über den Vergaser gestülpt werden aus Gummi oder einem dickeren Silikonschlauch. Es gibt Vergaser mit den unterschiedlichsten Außendurchmessern und deshalb sollte man auch auf jeden Fall einen passenden Luftfilter haben. Wer einen zu großen Filter hat bzw. einen Filter dessen Gummischlauch einen zu großen Innendurchmesser hat,  der wird massive Probleme haben den Filter stabil und dicht zubefestigen.

Montierter Luftfilter

Wenn der Filter den richtigen Innendurchmesser hat, sollte dieser normal sehr stabil schon am Vergaser halten. Oft reicht es schon den Luftfilter so draufzusetzen.

Das kommt aber auch drauf an wie der Filter im Modell sitzt und was es für ein Filter ist. Wenn es sich um einen sehr großen Filter an einem Langen Gummischlauch handelt und der Filter frei im Modell ist, besteht die Gefahr, dass der Filter durch Erschütterung und Schläge abfällt. Sitzt der Filter dagegen sehr dicht am Vergaser, so dass es keinen Hebel gibt, durch den der Filter bei rauem Gelände vom Vergaser fällt, dann reicht es den Filter einfach aufzustecken.

Luftfilter mit Kabelbinder sichern

Wer ganz sicher gehen möchte oder einen großen, freien Filter im Modell hat, der kann sich einen schmalen Kabelbinder nehmen und dieser um Gummischlauch und Vergaser legen und festziehen. So sitzt der Filter garantiert sicher. Es Problem ist dann nur das wiederaufsetzen. Dann braucht man wohl oder über einen neuen Kabelbinder.

Ich hoffe dieser Artikel kann vorallem den Neueinsteigern ein paar Informationen geben. Wenn es noch Fragen gibt, wie immer her mit den Kommentaren ;) .

Sebastian …

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Kommentare von Lesern

Manche sagen ja,dass der Luffi so fest auf dem Auto sitzen sollte, dass man das Car daran hoch heben kann. Aber ich bekomme den Luffi nie so fest, wie macht ihr das?

Also 1. ist das meiner Meinung nach absoluter Schwachsinn … und 2. wenn man sowas wirklich hinbekommen soll, ist es auch Vergaser und Filterabhängig. Wenn der Vergase vorne eine Art Wulst besitzt, könnte man den Filter mit einem Kabelbinder dahinter mit Gewallt festzurren … wie gesagt Schwachsinn ;) .

Sebastian …

Hab mir heute mal nen dünneren Kabelbinder besorgt. Jetzt hält es gut :-) Wie wird das den bei Großmodellen fest gemacht?

Geschraubt oder gesteckt.
Der Schaumstoffeinsatz sitz dann über einem “Rohr” in der Mitte, wie es auch bei den Nitrofiltern der Fall ist. Von vorne ist dann eine Kappe dagegen geschraubt oder gesplintet.

Ps: Ich denke dein “Blog” läuft auf deinem PC zuhause den du verlinkst auf deinem Namen ?! … Solltest mal das Routing ändern, dass die IP stimmt und man auch darauf zugreifen kann ;) . Ich nehm den Link jetzt raus.

Ne,die site läuft mit Apache Web-Server. Aber ich bin nur bis 19:00 Uhr online, deshalb ist das of off. Änder ich bald. Aber euer Blog ist eh besser :-)

Danke dir … jetzt ist mein Luftfilter richtig dran xD

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