HPI Formula Ten – Update
Auf der HPI Website wurden nach einem kurzen Preview nun mehr Informationen zum HPI Formula Ten vorgestellt. Nachdem die erbauer auf einen guten Zeitpunkt zur Veröffentlichung gewartet haben, schien es wohl jetzt an der Zeit zu sein. Nach dem Super F1, HPIs erstem Kit-Modell, kommt diese extreme Weiterentwicklung mit noch nie dagewesenem Chassisdesign.
Laut HPI ist dieses Auto für Anfänger und Fortgeschrittene geeignet “Egal ob es Ihr erstes, oder zwanzigstes Auto ist…“.
HPI hält sich bei diesem Auto, wie auch schon beim HPI Cup Racer an die True Scale Looks. Radstand, Reifengröße, breite etc wurden von den originalen Formel 1 Rennwagen übernommen. Die Spoiler Spritzgussformteile sind auf Haltbarkeit, auch bei heftigen Crashes ausgelegt und bringen ebenso Abtrieb für beide Achsen. Die bereits beschriebenen Reifen, die in der maßstabsgetreuen Größe gehalten werden sind Slicks und aus einer speziellen Gummiverbindung gefertigt, um guten Grip auf der Rennstrecke zu bieten.
Die fünf-teilige Karosserie kann bei dem HPI Formual Ten Bausatz je nach belieben lackiert werden. Man kann sich auch das Design seines lieblichs Formel 1 – Teams als Vorlage nehmen und sein Modell dementsprechend gestalten. Dazu sind unterschiedliche Anbauteile enthalten, die variiert werden können, um den möglichst genauen Replicalook zu konstruieren.
Das Chassisdesign ist besonders robust ausgelegt und somit auch gut zu fahren für Anfänger.
Die Hinterachse mit einer dicken Stahlantriebswelle und orangenen Aluminium Mitnehmern hält auch starken Motoren stand.
Mit den Standardteilen lässt sich der Formual Ten auch für Anfänger leicht einstellen und den Straßenverhältnissen anpassen. Als Fortgeschrittener lässt sich das Auto jedoch auch mit einigen Tuningteilen zum High-End Modell aufrüsten und feinabstimmungen sind auch möglich. Ein Aluminium Motor-Mount zum Beispiel sorgt für zusätzliche Stabilität und Kühlung des Motors. Ein Kugeldifferential sorgt für eine optimierte Kraftübertragung, Graphitteile am Chassis sorgen für Gewichtsreduktion und Steifigkeit, Tuningdämpfer für mehr Traktion und die Liste hört noch lange nicht auf. HPI wird ein breites Sortiment an Tuningteilen für den Formula Ten abieten, damit auch Fortgeschrittene ihre Bedürfnissen gerecht werden können.
Da der Formula Ten als Kit geliefert wird (ohne Elektronik), bleibt dem Fahrer die Freie Wahl der elektronischen Komponenten. Auch hier können Profis voll auf ihre Kosten kommen, indem ein Brushlessmotor + Regler, ein digitalservo, LiPo Akku, 2,4 GHz Sendetechnologie und ähnliches verbaut wird. Anfänger können sich mit preiswerteren Komponenten zufriedengeben und somit Geld sparen. Dadurch wird der Aspekt des Autos für “jederman” (egal ob Anfänger oder Profi) nochmals unterstützt.
Auf den Markt kommen, wird der HPI Formula Ten im Sommer ’09. Zumindest in den USA. In Deutschland wird er einige Wochen oder Monate Später zu kaufen sein.
Hier noch ein paar technische Daten:
- Länge: 436mm
- Breite: F 176mm, R 180mm
- Radstand: 283mm
- Gewicht: 1050g
- Sturz: Vorne 2°; hinten 0°
- Nachlauf: Vorne 6°; hinten 0°
[via...] HPI Formual Ten 1:10 Kit
