HowTo – Zerstörte Differentialhülse entfernen
Die Standard Differentialhülse von FG ist aus sehr dünnem Aluminium gefertigt und bekommt sehr schnell üble Dellen und Löcher.
Dadurch, dass das Differential komplett frei in der Hinterachse sitzt, kommen Steinchen schnell zwischen Differentialhülse und Chassisplatte. Diese drücken sich dann dazwischen durch und verursachen unschöne Dellen. Nach einiger Zeit werden die Dellen auch auf zu Löchern.
Dass solche Löcher überaus ungut sind, versteht sich wohl von selbst. Wenn dort Fremdkörper in das Differential geraten gibt es Zahnradsalat.
So eine dünne, verdellte Differentialhülse wieder vom Differential zu bekommen ist sogut wie unmöglich. Natürlich abhängig vom jeweiligen Zustand. Wenn es wirklich über ist, hilft nur noch “runterschälen”. Dazu muss man sich erst einen Anfang machen indem man z.B. mit einem flachen Schraubenzieher zwischen Differentialhülse und Differntial geht und die Hülse dort “aufknackt”. Dort kann man jetzt mit einer Zange ansetzen und Differntialhülse runter reißen. Wenn man die Zange einfach um die eigene Achse dreht, wickelt sich die Hülse nach und nach darauf auf. So bekommt man die Differentialhülse ganz gut runter. Natürlich kann man danach die Hülse nur noch wegschmeißen.
Generell ist es deshalb empfehlenswert eine dickere Differentialhülse zu verbauen und / oder einen Differentialschutz zu verwenden.
Sebastian …
Hallo Differntial Freunde!!!
Das Problem mit defekter Differential-Hülse und das mühsame Abbekommen habe ich auch schon hinter mir
Aber ich habe jetzt dafür gesorgt, daß es gar nicht mehr so weit kommt!
Es gibt von FG ja so einen Keil vor das Differential (den ich erst gestern sah), aber ich hab mir kostengünstig selber einen gebastelt!
Einfach möglichst dicken selbstklebenden Moosgummi/Schaumstoff (o.ä.) so oft übereinanderkleben, bis es einen Klotz ergibt, der etwas höher ist, als die Hälfte des Differentail! Dann die Rundung des Differentails ausschneiden. Habe den Schutz dicht und schleifend an mein Differentail geklebt. Mit der Zeit hat er sich der Form gar ‘angepasst’. Sämtliche größere Fremdkörper haben jetzt keine Chance mehr unter daß Differentail zu kommen und Schaden anzurichten. Der Schutz funtioniert bei meinem Marder Race jetzt schon viele Jahre!!!
Mfg Martin