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HowTo – Sekundenkleber optimal lagern


Wenn man Kleber hat und diesen einfach in die Ecke stellt, kann es vorkommen, dass er austrocknet, oder die Spitze verklebt. Um dies zu verhindern, gibt es eine Möglichkeit, Sekundenkleber zu lagern, ohne dass er eintrocknet, oder die Spitze im Deckel festklebt. Da Sekundenkleber durch Feuchtigkeit, also auch die Luftfeuchtigkeit trocknet, ist es das beste […]

Testbericht – Pattex Sekundenkleber


Im Modellbau braucht man an vielen Stellen, in vielen Situationen Kleber. Am besten dafür geeignet ist Sekundenkleber, da es oft um kleine Teile geht, die geklebt werden müssen. Bei riesigen Teilen sollte man also vielleicht zu einer anderen Art von Kleber greifen, wie zum Beispiel Epoxyd Hartz. Jedenfalls für kleine Reperaturen ist Sekundenkleber genau das […]

HowTo – Nitromotoren vorwärmen


Viele Nitromotoren machen bei niedrigen Außentemperaturen Probleme beim Anspringen. Egal wie oft man am Seilzugstarter zieht oder den Roto-Starter bemüht, man bekommt den Motor einfach nicht an. Vorwärmen hat hier schon Wunder bewirkt. Es gibt einige Wege den Motor auf Temperatur zu bringen. Eigentlich ist es auch nicht schwer selber auf die Möglichkeiten zu kommen, […]

HowTo – Seilzugstarter Schutz (Fliegengitter)


Eine Möglichkeit den Seilzugstarter von Großmodellen und damit das Lüfterrad vor Schmutz und Steinchen zu schützen sind Feinfilter, z.B. von Outerwears, die von Außen über der Seilzugststarterbox gelegt werden. Eine andere Möglichkeit möchten wir Euch in diesem Artikel vorstellen. Undzwar machen wir genau das gleich wie die Outerwears nur

HowTo – Ritzel von Permax 600 entfernen


Wenn man die Permax 600 von Multiplex bestellt, werden diese mit einem bereits montierten Ritzel geliefert. Das Ritzel ist für RC-Cars nicht zu gebrauchen und man muss dieses von der Welle bekommen. Das Ritzel ist auf die Welle geklebt und hält unglaublich fest. Wäre auch schlimm wenn nicht, jedoch macht das die Abziehaktion nicht gerade […]

HowTo – Tieferlegen mit Kabelbindern


Tiefer, breiter, schneller. Das verlang doch fast jeder von seinem Auto. Zumindest die Anforderung des Tieferlegens lässt sich schnell erfüllen. Damit das Auto einen tieferen Schwerpunkt hat, nicht so schnell umkippt und einfach böser und cooler aussieht, legt man selbst Monstertrucks tiefer. Um sich jedoch nicht für viel Geld eine Tuningdämpferbrücke oder andere Dämpfer kaufen […]

HowTo – Abgerissenes Antennenkabel ersetzen


Nachdem es mir gestern bei einem etwas größeren Sprung und einer nicht ganz sanften Landung mein Antennenkabel am Savage abgerissen hat, muss jetzt ein neues her. Erst denkt man vielleicht wenn man das Kabel sieht, dass man einen neuen Empfänger braucht oder eine spezielle Antenne … dem ist aber nicht so. Eine abgerissene Antenne , […]

HowTo – TRAXXAS EVX-2 programmieren


Wer einen Traxxas E-Maxx (3905) fährt weiss vielleicht, dass der eingebaute (wasserdichte) Regler mehrere Fahrprofile hat. Für alle, die aus der beiliegenden amerikanischen Anleitung nicht schlau werden, beschriebe ich die Re-Programmierung und die Wahl der Fahrprofile. Für die folgenden Schritte sollte man natürlich die Akkus angeschlossen haben und den Sender eingeschaltet haben. Wenn man den […]

SPEKTRUM DX3S – Reichweite


Nachdem ich die Spektrum DX3S eine weile hatte, wollte ich wissen, wie weit die Reichweite wirklich ist, da in vielen Foren von Problemen berichtet wird, wonach die Reichweite nur knappe 100 Meter betragen soll, was natürlich nicht gerade wenig ist. Meinem Kumpel habe ich also meinen HPI Sprint 2 mit DSM Empfänger in die Hand […]

Preview – Savöx SC-1256 Digitalsservo


Da ich mir für Gas/Bremse des Baja SS‘ das Lenkservo aus meinem Savage SS geklaut hatte, musste ein neues Servo her. Lange habe ich überlegt und wollte mir zuerst das Thundertiger DS-1015 holen, dann bekam ich allerdings den Tip mit die Savöx Servos mal anzusehen. Die Servos sind schon länger aus der Hubrschrauberszene bekannt und […]