HPI Baja 5B 2.0 RTR


HPI BAJA 5B 2.0 RTR

Es gibt Neues von HPI. Der Baja 5B wurde nach dem enormen, gefeierten Erfolg neu aufgelegt. Die neue Version heisst Baja 5B 2.0. Neu ist vorallem der Look. Die Lila Teile des 5B, bzw. die orangenen Teile des Baja 5B SS wurden durch Gunmetal-grau eloxierte Teile ersetzt, die dem neuen Baja ein dunkels, böses Aussehen geben. Ebenso wurden die Beschleunigung und das Handling  verbessert. Die hintere Dämpferbrücke wurde optimiert, um mehr Federweg an der Hinterachse zu bekommen, die Übersetzung wurde leicht verändert und die Dämpfer und der Motor wurden verbessert.

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Die RTR Version ist mit  3 neuen Karosseriedesign erhältlich:

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HPI BAJA 5B 2.0 RTR

Manche Teile, die im Baja 5T und 5B SS verbaut sind, werden nun auch als Standardteile am Baja 5B 2.0 verbaut. Der Motor hat einen neuen Kolben, der bis zu 10% extra Power bringen soll. Dazu noch die 8000 U/Min Kupplungsfeder aus dem Baja 5B SS. Ebenso ist vom Baja 5T der Schalldämpfer übernommen, der ein höheres Volumen hat, als der alte, was zusätzlich Leistung bringt.

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Die Sechskant Inbus-Schrauben wurden durch Torx T27 Schrauben ersetzt, die weniger verschleiss der Schrauben und des Werkzeuges bringen sollen.

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Die HPI TF-10 Fernsteuerung mit Failsafe bietet gute Reichweite dank 27 MHz technologie und wasserdichte Servos und die wasserdichte Empfängerbox garantieren Langlebigkeit. Dazu ist im RTR Set ein 6Volt 3300 mAh Empäfngerakku enhalten.

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Der 700ml Tank, die Dirt Buster Reifen und die andere grundlegenden Eigenschaften bleiben so, wie beim alten Baja 5B RTR.

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Man braucht nurnoch AA-Akkus für die Fernsteuerung, 1:25 Benzin-Öl Gemisch und ein Ladegerät für den Empfängerakku und dem grenzenlosen Spaß mit dem neuen HPI BAJA 5B 2.0 RTR steht nichts mehr im Wege.

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[via...] The HPI Baja: The original, and still the best!

Leon…


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