Testbericht – Mini Road Rage 1:18
Für Alle, die einen 1:18er mit Brushless haben und diesen hauptsächlich auf der Straße bewegen, was mit Brushless sowieso ausschließlich möglich ist, für die führt wohl früher oder später kein Weg an den Mini Road Rage vorbei.
Ich fahre die Mini Road Rage von Proline am RC18T mit Mamba 8000 an 7 Zellen. Die Standartreifen sind nach zwei oder drei Akkuladungen schon nah am Slik dran, obwohl es eigentlich Stadium Pin-Profil Offroadreifen sind.
Das sieht bei den Mini Road Rages schon ganz anders aus, das Profil ist das gleiche wie bei seinem großen Bruder bzw. bei seinen drei großen Brüdern. Immerhin gibt es die Road Rage als Mittelgröße für 1:10 Buggys und Stadium Trucks, als Monstertruck Reifen und als 40er Series.
Die Mini Road Rage haben einen super Grip auf der Straße und das Profil hält trotz Donuts, J-Turs, ewig langen Drifts bei Vollgas und Burnouts bei jedem Anfahren wirklich lange. Wenn man die Road Rage sauber macht, sieht man nur leichte Gebrauchsspuren. Mit Dish Felgen sehen die Road Rage an den Kleinen auch richtig gut aus, wobei das wie immer Geschmackssache ist.
An den Reifen gibt es wirklich nichts auszusetzten. Der Preis für vier Reifen liegt etwa bei ca. 30 Euro und ist somit wirklich erschwinglich. Ich kann die Reifen ohne schlechtes Gewissen jedem jeder Zeit empfehlen 
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Fazit:
Die Mini Road Rage sind für die Straße gemacht und da trumpfen sie mit ihren tollen Fahreigenschaften auf. Die Reifen laufen sehr ruhig und die Kotrolle selbst mit Brushless ist damit bedeutend besser als mit den Standartreifen.
Ich kann jedem diese Investition ans Herz legen, Ihr braucht danach nie wieder andere Reifen (für die Straße).
Sebastian …
